FUNGSI ALTERNATOR KERETA

 

Alternator atau pengulang-alik ialah komponen kenderaan yang bertindak sebagai penjana tenaga elektrik. Ia menukarkan tenaga mekanikal daripada enjin kepada tenaga elektrik untuk membekalkan kuasa kepada sistem kenderaan seperti lampu, radio dan pendingin hawa serta mengecas semula bateri kereta semasa enjin dihidupkan. 

Ia berfungsi seperti "loji tenaga" kecil yang membekalkan arus elektrik berterusan untuk komponen elektronik semasa kereta dipandu.

Memastikan bateri sentiasa penuh supaya ia mempunyai kuasa yang mencukupi untuk menghidupkan enjin pada permulaannya. 

Jika komponen ini mula gagal berfungsi, kereta mungkin akan mengalami beberapa simptom seperti lampu amaran bateri berbentuk segi empat di papan pemuka menyala, lampu hadapan malap atau berkelip-kelip.

Tanda lain ialah bateri kerap lemah walaupun bateri masih baharu, bunyi berdengung yang luar biasa dari ruang enjin dan komponen elektrik lain seperti penghawa dingin dan radio tidak berfungsi dengan stabil. 

Antara faktor-faktor yang boleh mempengaruhi kerosakan alternator kereta rosak dengan lebih cepat seperti enjin dibiarkan melahu (idling) dan dalam masa yang sama pelbagai aksesori kereta seperti radio digunakan, ia boleh meningkatkan bebanan alternator sekali gus meningkatkan risiko haus dan lusuh dengan lebih cepat.

Kereta yang dilengkapi dengan pelbagai aksesori kereta seperti unit GPS, tempat duduk ada kesan panas dan urutan, cermin automatik, pintu automatik dan lain-lain terdedah kepada risiko alternator rosak yang lebih tinggi.

Kesemua item elektrik ini perlu dikuasakan oleh alternator sekali gus meningkatkan bebanan yang perlu ditanggung.

Alternator kereta terletak di bahagian bawah enjin. Lokasi ini terdedah kepada risiko kerosakan disebabkan oleh air dan garam. Kedua-dua elemen ini boleh masuk ke dalam alternator dan menyebabkan kerosakan alternator.